Како функционира 280тпх стационарна постројења за мешање асфалта?

280тпх Стационарна постројења за мешање асфалтаје високо ефикасно и поуздан решење за производњу асфалта премиум квалитета. Производи се коришћењем врхунских технологија и материјала за пружање поузданих и дуготрајних перформанси. Ова биљка је дизајнирана да меша и производи асфалт у великим количинама, чинећи га идеалним за употребу у пројектима изградње путева, аеродрома и осталим пројектима грађанског грађевине. Постројење је дизајнирано да производи асфалт на излазној стопи од 280 тона на сат, што га чини високо продуктивним решењем за велике пројекте.

Који је принцип рада од стационарног постројења за мешање асфалта 280тпх?

Принцип рада од стационарног постројења за мешање асфалта 280тпх заснован је на систему за храњење гравитације. Сировине, укључујући агрегате, пунила и битумен, преносе се са канте за складиштење у миксер у прецизне пропорције. Крајњи циљ је створити хомогену и доследну мешавину асфалта. Постројење укључује предрасудну бубњеву, термопорове и аутоматизоване контроле које регулишу температуру, комбинацију дизајна и квалитета излаза.

Које су карактеристике 280тпх стационарне фабрике за мешање асфалта?

Неке од истакнутих карактеристика стационарног постројења за мешање асфалта у 280тху укључују: 1. Висока ефикасност производње и капацитет 2 Прецизно вагање и дозирање материјала 3. Ниска потрошња енергије 4. еколошки прихватљив дизајн са минималним емисијама загађивача 5. Аутоматски систем управљања за једноставан рад 6 Лако одржавање и поправак 7. Издржљиви и дуготрајни материјали

Које су предности коришћења стационарног постројења за мешање асфалта 280тпх?

Предности коришћења стационарног постројења за мешање асфалта 280тпх укључују: 1. Производња асфалта високог квалитета са максималном излазом 2 Висока ефикасност производње која осигурава благовремени и глатки завршетак пројекта 3. економично деловање које минимизира време и трошкове рада 4. Ниски трошкови одржавања и минималне шансе за кварење 5. Поуздан и робустан решење који обезбеђује дугорочну издржљивост.

Закључно, 280Тпх Стационарно постројење за мешање асфалта је високо ефикасно и поуздано решење за производњу висококвалитетног асфалта. Његове напредне функције и користи чине га идеалним за велике грађевинске пројекте који захтевају поуздано и издржљиво постројење за производњу асфалта.

Вуки Ксуетао Гроуп Цо., Лтд је водећи произвођач постројења за мешање асфалта у Кини. Наши производи укључују различите врсте и величине асфалтних постројења које су се широко користиле на домаћој и иностранској тржиштима. Ми смо компанија фокусирана на купца која је посвећена пружању висококвалитетних производа и услуга након продаје нашим клијентима. За више информација, укључујући детаљан каталог производа, посетите нашу веб страницу нахттпс: //ввв.ктаспхалтплант.цом. Ако имате било каквих питања, слободно нас контактирајтевебмастер@вккуетао.цом.

Истраживачки радови

1. Л. Ванг, И. Ванг, Кс. Ли и В. Зханг. (2016). Ефекти асфалтних агрегатних градације и дизајнерских параметара на руттинг перформанси асфалтног коловоза. Међународни часопис за истраживање и технологију плочника, 9 (1), 18-28.

2 С. Ксие и Л. Ли. (2017). Анализа и процена оштећења на путу узрокована преоптерећеним возилима. Међународни часопис за истраживање и технологију плочника, 10 (5), 401-412.

3. Кс. ЛИ, И. Ванг и И. Лиу. (2018). Експериментална истрага ефеката старења на реолошка својства асфалтних везива. Грађевински и грађевински материјали, 176, 1057-1069.

4. И. Ианг, Х. Зханг и Т. Сун. (2019). Евалуација перформанси асфалтинског коловоза са различитим техникама одржавања асфалта. Часопис за чистију производњу, 240, 118276.

5. И. Сун, Кс. Лиу и Ј. Ванг. (2020). Утицај средства за подмлађивање на својствима старосних асфалтних везива. Грађевински и грађевински материјали, 233, 117330.

6 В. Лиу, Л. Тиан и И. Ли. (2017). Студија симулације на дистрибуцији температуре унутар асфалтне смеше током процеса производње и сабијање. Грађевински и грађевински материјали, 132, 299-306.

7. И. Лиу, Кс. Ли, и И. Ванг. (2019). Експериментална студија о отпорности на ниским температурама резистенције асфалтних везива са различитим условима старења. Дизајн путева и коловоза, 20 (3), 633-648.

8 В. Зханг и И. Ванг. (2016). Процена отпорности на клизање асфалтних плоча под различитим експерименталним условима. Међународни часопис за истраживање и технологију плочника, 9 (2), 140-147.

9. Л. Ванг, Ј. Ху и И. Ванг. (2020). Студија о механизму штете и мере превенције асфалтног коловоза који се држи. Грађевински и грађевински материјали, 263, 120398.

10. К. Ванг и Б. Хуанг. (2018). Преглед напретка истраживања о употреби гуме гума од отпадне гуме у асфалтним смешама. Часопис за чистију производњу, 204, 642-659.